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絲路、茶路、摩托路

藍天白雲下,騎摩托車悠遊青海。Photo: David E Anderson

今年我在美國和大陸的時間大概一半一半,在大陸的時間,工作佔一半,個人的旅行佔一半。工作和個人的旅行一樣精彩,總而言之,今年就是很精彩的一年,不好好記錄下來真是對不起自己。

這篇文章所要講的是其中的一部分精彩:騎摩托車從雲南昆明,經四川,一路到青海的西寧。這是我第一次騎需要排檔的摩托車,而且是那種很高的、所謂的越野摩托車,不是什麼小五十或是一二五。去之前,在西雅圖上了一個週末的摩托車安全講習,考了照,就去長征了,很多人說我太瘋狂了,沒有路騎的經驗,也不知道怎麼維修,就上了路。其實去之前,我也是想租台摩托車多練習練習,只是美國這邊租摩托車不是很容易,而且很貴,實在負擔不起。這次旅程的經費已經是東拼西湊(還兼求親靠友),租一天的摩托車不下一百美金,實在不是我這種窮家小戶的開銷,只好騎驢看唱本了。

行程的計劃是五月初開始,原本是要和另一位女性友人Christine Cauble 一起上路的(後來兩個人個性南轅北轍,於是分道揚鑣,這又是另一個故事了)。大約一月份的時候,敲定了大概的行程,個人因為窮苦,所以起了尋找贊助的想法。而找贊助,照片相當重要,我是沒有什麼騎摩托車的夢幻照片,所以只好新拍。逢人就問「你有沒有摩托車,可不可以讓我擺個 pose 照些相片?」。能借我摩托車的人居然近在眼前,岩友John慷慨地仗義相助。我和男友Dave到舊衣店,花了大約二十美金出頭,買些「像樣」的行頭,皮衣啦,靴子啦,一些真正騎摩托車的人根本就不會穿的東西。John的摩托車倒是很炫,是一台 Kawasaki dual-sport 650。一看到那台車,我驚喜地高喊,「wow, it’s PINK!!!」John一聽說馬上頭手亂搖「No, no, no, it’s red」Well,經過這麼多年的日曬雨淋,我頂多說「it WAS red」(後來真的要到贊助,Hot Pink 絕對是關鍵)

接下來很努力地架網站寫文章,積極聯絡廠商。(因為和 Christine 拆了夥,架的網站已經不再更新,網域名稱也即將在明年一月到期,該網站將走入歷史,所以我會把一些文章轉到這裡)非常幸運地,得到位於廣東佛山的嘉納仕摩托贊助的兩台摩托車。而在我飛中國的前一天,得到知名品牌 Alpinestars 贊助的摩托車裝。

在嘉納仕車廠試騎摩托車 XTR-ADV 250

我四月中飛中國,首站是去佛山試騎那台嘉納仕 XTR-ADV 250,見了我們的聯絡人果汁先生,和嘉納仕老闆老虎先生,見面的氣氛相當愉快融洽,談話中,知道我們之所以這麼幸運地得到贊助,是因為剛好有兩台摩托車閒置在廠。這兩台車已經贊助過鄭剛和楊為,至少跑過滇藏線。不知道是在運送的過程中的失誤,還是旅程中的錯失,其中一台車的車牌掉了,另外一台的行駛證不知道在哪裡,所以只能閒置在廠中。剛好我們這兩個女孩子提了這個企劃案,老虎先生想不如把這兩台車整理整理,法律上應辦的手續辦妥(比如說掛失,過戶等等),就可以讓我們騎了。我也沒有多想,有免錢的摩托車騎就不錯了,還挑什麼,更何況我的行程很趕,也不容許我多囉唆。在工廠裡試騎的時候,老虎先生倒是很緊張,因為車子實在太高了,我雙腳踮起腳尖也著不到地,車子沒有速度的時候,我必須要屁股歪在一邊,才能用放平的單腳撐住車子,我心開始揣揣不安,但他們說會幫我把座墊調低一點的,而之前在香港和楊為碰面的時候,他說行李放上去之後,會把座墊再壓低些的,更何況,事到如今,擔心也沒有用,只能硬著頭皮往前衝。

結束與嘉納仕的會晤,我就飛往昆明去當導遊了(我在美國創業,成立LittlePo Adventures,旨在帶領說英語的人士以較深入的方式,領略台灣和中國戶外的美好;也希望以後有機會帶中國人、台灣人到美國來從事戶外運動)。導遊途中,果汁打電話給我,他說車子可不可以不送原定的西雙版納,西雙版納地方太小,運送過程會拖很長。兩方協商之後,決定改送大理,果汁說大概五六天就會到,我掐指算算應該還不會耽誤預定的行程,也沒再囉唆。結束導遊,依舊飛往西雙版納和 Christine 會合,反正也是要等車子,不如用巴士和雙腳代替原本計劃騎摩托車從西雙版納到大理的路段。

帶四個美國人在雲南健行,照片是雲南黎明的千龜山

沒想到,意外一個接一個來,先是在西雙版納 Christine 和我在還沒有騎上摩托車前,就因了解而分開。車子運送的過程比想像中的還要長,於是決定到昆明截車,而昆明到大理的路段又是有名的難騎,還兩次遇到臨檢的麻煩。臨時要求Dave加入行程,必須兩個人共騎一台小摩托車,行李上、行程上都得做調整。而騎經的路路況相當差,一天能騎到200公里就算了不起。由於我六月中因為工作關係一定要回美國(要帶另一個學生團到大陸農村做社會實踐),加上摩托車比預定的時間晚到,幾乎天天都得騎車趕路,沒有多少悠閒的日子。摩托車不知道是因為舊,還是因為載重太多,或是騎經的高海拔路段太多,大小問題不斷,我前前後後進出修理店總共七次。總而言之,途中的故事太多,當時是咬了牙撐過來的,而現在和旁人講起自己的旅途經驗,每每讓自己微笑,讓他人捧腹大笑。這就是冒險的魅力,人不輕狂枉少年。(旅途中,我每天都勤寫日記,會慢慢地把故事打出來。)

搞笑的定裝照,你說摩托車是紅色的,還是粉紅色?Photo: David E Anderson

摩托車之旅結束後,我又進出大陸兩次,一次是工作,另一次是去四川攀登些未登峰。一直到九月底才回到西雅圖,乖乖地待了一陣,十一月上旬又跑去 Joshua Tree 和 Red Rocks 攀岩(實在太久沒好好爬石頭了),好不容易又回到西雅圖,就開始一連串的演講,展示照片和錄像,光是這個摩托車之旅,截至目前為止就講了六次(還不包括朋友間私人的分享),最有意義的是到 Seattle Girls School 的三次演講和課堂討論。他們的老師告訴我這些孩子正在學世界史,所以中國的過去、現況、以及文化和他們正在學習的東西相當契合。同時,老師們正在循循善誘這些女孩對自我的認知,對週遭事物的探索,還有對未來的企求,我身為一個女孩子,藉由分享自我的經驗,也許可以對這些女孩有些啟發。

感覺身負重任,但又義不容辭的情況下,我開心地分享自己的經驗,我跟她們說,「現在不知道自己想要做什麼,沒有關係,說實在話的,我現在都已經長這麼大了,我還是常常在思考自己想做什麼,什麼才是對我最重要的,只要你保持這種心態,一定會找到自己想做的事。」回答她們「在踏上這旅途之前,會不會害怕?」我說,「老實說,如果能夠準備更充足一些也許會更好,可是不管你準備到什麼程度,你都可以說『我想準備更充分些』。但,總有一刻,你必須決定『就是現在了,必須出發了』,每個人都有不同的方式決定那一刻,而對我,當我知道不會因此而喪命或是受重傷的時候,那就足夠讓我出發了。」孩子們相當好奇,問題一個接一個來,三十分鐘根本不夠用。我在她們這個年紀的時候,我似乎只是一個安靜的乖孩子。我感到相當榮幸,可以參與這些孩子成長的歷程。

結束後,老師們也對我的分享讚譽有加,其中一個最讓我驕傲的如下。這些孩子真的有很好的老師。

 

We SO appreciated your insightful, inspiring presentation today. Your emphasis on so many things resonated with what I hope our girls embody: the importance of curiosity, researching ahead of time, embracing spontaneity, SEEING what’s around you, challenging yourself to pursue a dream, setting realistic and attainable goals and simply enjoying your life!

Thanks so much for sharing not just your experiences but your SELF.

 

那條紫色的10c

猶他州漂亮的沙漠高塔:Ancient Art。Photo: David E Anderson

上星期六(12/3/2011)一如往常地去 Vertical World (西雅圖一個老字號的室內岩場)攀岩,最近幾天,西雅圖的天氣都挺冷的,到達的時候還不到早上十點鐘,岩場裡頭的人不多,空氣更是清冽,連續爬了三條 top rope (頂繩)的路線,身體都還沒有暖起來,於是又先鋒了一條 10a,再一條 10b 的路線,肌肉和關節才比較疏通。Dave問說,接下來要爬哪一條?我說,去試那一條紫色的 10c 吧。

我已經爬了那條路線幾次,不過還沒有 send(完攀,從最底爬到最上頭,而中途沒有墜落或是坐在繩上休息),算是我的 project(嘗試紅點的路線)。我抱著繩子到那條路線底下,穿好鞋子,雙手在粉袋裡抹了抹,在腦袋裡默走了一次路線,於是就定位。一開始是大約傾斜30度的仰角,往左斜走,左手抓到大點,側身右腳backstep(踩的方式以腳的外側著地),用力將左腳踢高,然後右腳順勢一蹬,右手抓住一個大點,可能腹部的力量沒用夠,在這個大動作的牽引下,導致雙腳懸空,趕緊找到之前的手點,雙腳踩上去才不至於浪費手臂力量。等身體恢復平衡,扣第一個快扣。下一段翻過仰角和垂直面交界的地方 (lip),仍然需要相當的爆發力,是我的crux(整個路線最難的部份),緊接著進入一個 left-facing dihedral (dihedral,像一本站著的打開的書),當時雙腳的腳點很小,而手點皆是open-hand的小點,巧妙的平衡下,扣第三個快扣。右手掌往下推(palming)一個 undercling的手點,讓右腳可以往上移踩住一個小點,如此一來左手才搆得著一個大點,又是幾個 stemming 的動作,扣第四個快扣。左手抓一個openhand的點,側身,右腳backstep之後站起,抓到最後的大點,扣 anchor。就這樣,完攀了。

回到地面,Dave尿急跑去廁所了,我坐在地上,突然,眼淚泉湧進眼眶。搞什麼鬼啊?這有什麼好哭的呢?這並不是我最刺激的完攀,這也不是我花最多時間的project,我到底在哭什麼?疑惑間,所有過去的攀岩歷史都湧進腦海裡了。

我學習攀岩的路和很多人不太一樣,算是比較老派的人。美國攀岩人口多,大部分的人都是從室內岩場開始攀岩的,其實我也是,不過從小我的運動神經不太發達,室內岩場對我來說其實很難。室內岩場的路線通常較短,通常整條路線的難度一致,需要持久力和爆發力,而且很少有休息點(rest spots)。我一向跑不快,也跳不高,從來沒有參加過體育競賽,所以一開始在室內岩場爬的時候,挫折感挺大。後來跟著人家去室外攀岩,受美景和天然岩場的啟發,開始認真想學先鋒,為了可以走到哪爬到哪,我開始學習自由度較高的傳統攀岩。大部分的人從岩場走到戶外,都是從運動攀登開始,我則不然,我的第一個戶外先鋒,是傳統,到目前為止,我爬的傳統路線還是遠較運動路線為多。

傳統攀登很合我的胃口,除了攀登技巧之外,如何置放保護裝置是一樣的重要,尤其在爬長路線的時候,更是需要有全盤的計劃,我是讀資訊工程出身的,傳統攀登在我眼中就好像machine learning,於是愈來愈著迷。為了成為全方位的攀岩者,我到處找石頭爬,因為不同的岩石有不同的特色,需要不同的技巧,幾年跑下來我到過很多傳統攀登的好地方,像是優勝美地、Squamish、Red Rocks、Indian Creek等等。

可是只爬傳統路線,攀岩能力的難度級數推進的較慢,它不像運動攀登,比較著重攀岩的力量強度和技巧。我很多專注在室內岩場和運動攀登的朋友,幾個月之內就可以爬到5.11或者是5.12的難度,可是他們常常只願意爬5.7或是5.8的傳統路線。由於我在戶外爬到5.10的傳統路線,朋友們都以為我在室內岩場一定很厲害,其實我在室內岩場非常肉腳。不過我在傳統攀登上也已經面對需要增加肌肉強度和爆發力的階段,要不然沒有辦法爬更難的路線,於是痛定思痛開始在室內岩場鍛鍊。我下定決定要加強我以往避之唯恐不及的仰角路線。

進入了一個陌生的領域,感到相當的惶恐,一開始爬仰角,很快就累了。常常又因為害怕墜落,躑躅不前,更是犯了爬仰角的大忌。佛說,爬仰角要爬得越快越好。其實我當時很不了解為甚麼我那麼害怕墜落,尤其我爬傳統的時候,已經墜落過好幾次,其中很多次我雙腳都已經爬過前一個保護點。可是爬運動的時候,不知道為甚麼,我就是不信任那些掛片,我想,誰知道那是誰放在那裡的掛片,所以就算掛片就在我小腹的高度,我也不敢墜落。相當矛盾。

但既然下定了決心,我就得認真面對挑戰。花了好久的時間,終於可以擁抱墜落的感覺了,心裡頭的彆扭一除,可以專心面對仰角路線。其實在同一個難度下,仰角路線的技術難度其實比垂直路線來得低,但是對於腹肌、背肌以及手臂的強度要求高,我一直沒有好好發展那些肌肉群,現在只能靠勤來補拙。反正,就是一直爬一直爬仰角的路線就是了。

鍛鍊的過程中,我project了很多路線,有一條路線大概墜落個不下十五次吧,才終於完攀,興奮地不得了。常常在攀登之前,我都會鼓勵自己,「你可以的」,「這次你就要完攀了」,「就是這一次了。」星期六,在爬那條紫色的10c之前,心裡頭倒是很平靜,就是那種身體暖了,去爬吧,沒有什麼囉唆的自我勉勵,也沒有什麼亂七八糟的惶恐,然後需要安慰自己再恢復平靜,就只是「接下來爬這條路線吧」的平常。

沒想到,完攀之後,居然就哭起來。情緒好像就是在完全沒有防備的時候,悄悄地鑽上來。為甚麼哭泣?為甚麼?也許是完攀後,心裡頭很自然地對自己說,「好樣的」,而不是「你可以爬得更好的。」

登頂前最後的橫渡,其實還蠻寬敞的,只是那天風真的很大,不禁猶豫起來。Photo: Dennis Greenwell

圖片介紹:室內岩場沒有在照相,所以放一些戶外攀登的照片。這兩張照片是猶他州的 Ancient Art,我們攀登的路線是最常用來登頂的 Stolen Chimney,我很驕傲地全程先鋒。最近花旗信用卡的一個廣告,就是在這邊拍的,我很喜歡那個廣告,因為裡頭的人物是真正的攀岩者:Alex Honnald 和 Katie Brown。而這座沙漠高塔真的很特殊,很漂亮。

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VE4bcq8Plzk

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台灣女孩. Chick From Taiwan

我是本站的作者,易思婷,土生土長的台灣女孩。在台灣,朋友大多叫我小Po,在美國,小名婷婷倒是被叫得比較響。從競爭激烈的台灣教育體系,到美國博士班的歷練,二十多年的學校生涯,一點都沒有馴服、反倒是磨亮了我的冒險本質。我有夢想,築夢踏實:這一輩子,我要活得有聲有色。而這個網站,記錄我的求知和探險,是個累積快樂的地方。「台灣女孩」的臉書粉絲頁

《睡在懸崖上的人》新版

這是我的第一本書,2012年出版,在2017年能夠再版,實在是非常開心。五年後再看這本書,自然覺得當年文字青澀,但是情感很真,故事誠實,而裡頭描寫到我相信的原則依舊不變。推薦給大家。在博客來購買本書。

《我的露營車探險》

2016年11月出版的《我的露營車探險》講述了我和先生Dave Anderson,四年多來住在親手打造的露營車Magic,遊遍美西絕美荒野的故事和領悟。只要學會分辨「想要」與「需要」,「天地為家」便是生活,不是夢想。在博客來購買本書。本書影片

《傳統攀登》

2014年7月出版。我的第二本攀岩工具書,也是中文世界第一本針對該主題的專書。從淺入深系統化地講解傳攀:置放岩楔、架設固定點、多繩距攀登、自我救援等。每個主題下,說明該主題的理論基礎,再示範目前主流的一種到多種作法。在博客來購書。

《一攀就上手》

2013年10月出版的《一攀就上手!基礎攀岩一次就學會》是我撰寫的第一本攀岩工具書,從基本知識到技巧、裝備添購與下撤。希望藉由此書帶領初學者系統化的進入攀岩的殿堂。在博客來購書。

《睡在懸崖上的人》

這本《睡在懸崖上的人》是我在 2012 年 7 月出版的書籍。副標很長「從博士生到在大垃圾箱撿拾過期食物,我不是墜落,我是攀上了夢想的高峰」,不過它倒是挺誠實地告訴讀者,這本書究竟要說些什麼。本書影片。在博客來購買本書。簡體中文版