如同「絲路、茶路、摩托路」所云，原本為這次摩旅架的網站，即將走入歷史，於是把一些我寫的文章轉到這裡來。在已經完成摩旅之後，看看當時準備階段時所寫的文章，還頗有意趣。這篇講述路線的計劃，希望既有挑戰性，又有話題性。後來車子到西寧就不願意再走了，果然計劃趕不上變化，希望能有機會回去把沒有走完的路段騎完。

如同「絲路、茶路、摩托路」所云，原本為這次摩旅架的網站，即將走入歷史，於是把一些我寫的文章轉到這裡來。在已經完成摩旅之後，看看當時準備階段時所寫的文章，還頗有意趣。這是第一篇，談論我對與 Christine 合作的期許，可惜最後兩人還是各走各的路。高興的是，我們仍然各有各的精彩經歷！

今年我在美國和大陸的時間大概一半一半，在大陸的時間，工作佔一半，個人的旅行佔一半。工作和個人的旅行一樣精彩，總而言之，今年就是很精彩的一年，不好好記錄下來真是對不起自己。

這篇文章所要講的是其中的一部分精彩：騎摩托車從雲南昆明，經四川，一路到青海的西寧。這是我第一次騎需要排檔的摩托車，而且是那種很高的、所謂的越野摩托車，不是什麼小五十或是一二五。去之前，在西雅圖上了一個週末的摩托車安全講習，考了照，就去長征了，很多人說我太瘋狂了，沒有路騎的經驗，也不知道怎麼維修，就上了路。其實去之前，我也是想租台摩托車多練習練習，只是美國這邊租摩托車不是很容易，而且很貴，實在負擔不起。這次旅程的經費已經是東拼西湊（還兼求親靠友），租一天的摩托車不下一百美金，實在不是我這種窮家小戶的開銷，只好騎驢看唱本了。