謎一樣的off-width攀爬聖地Vedauwoo WY

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在攀岩人口愈來愈多的今日,難得這裡既有「文明」的方便,又有出去一天難得看到另一個攀岩者的「荒野」感覺。加上天氣漸漸涼了,這裡的白楊樹好多都轉成漂亮的黃葉,站在路線頂上俯視重疊著針葉闊葉的層次,遠處大鳥翻飛的風景真是好看。而回到營地,傍晚時分在土路上漫步,層層雲霞趁著夕陽更是美不勝收,有時順便還可以抓幾隻pokemon呢!(一笑)

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懷俄明州─Titcom Basin

Wind River, WY

懷俄明州的風河山野區,緊接著佔翹楚的Cirque of the Towers,可說是Titcom Basin了。Titcom Basin位於風河山野區的北部,範圍基本涵蓋四個湖(上下Titcom Lakes,雙湖南面延伸出去的小無名湖,和東面的Mistake Lake),以及圍繞四湖區超過二十座山頭的險峻身形。由此處也可以接近進而攀登懷俄明州最高峰Gannett Peak。周遭的岩石山峰少數有簡單路線可以登頂,但大多數要求攀登者有能力攀爬優勝美地難度定級五級的難度,也就是技術性岩攀路線。

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因為在懷俄明州所以才寂寞的Fremont Canyon

Freemont Canyon, WY

到了Fremont Canyon之後,我又再次讚嘆這真是個美麗特殊的地方。攀登者不是健行到起攀處放下裝備開始攀爬,而是要從路線頂垂降到起攀處,假設垂降後把繩子一抽,更增加非爬到頂不可的決心。我目前只爬過部份嚮導書上兩星三星的路線(最多是三星),路線的品質相當好,可惜這裡攀爬的人太少,有的路線長滿了蜘蛛網、佈滿了灰塵需要清理。

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Magic沒有地址怎麼收包裹?

Dave Anderson customized Nissan NV 2500 van

美國郵局有個貼心的服務,叫做「一般配送(General Delivery)」。我第一次聽說這個服務,還是在費城,在東岸我有很多朋友喜歡花三到六個月,縱走長達3,500公里的阿帕拉契山徑,這條山徑沿途經過不少小鎮,補給不算困難,但是如果需要特別的食物或是其他裝備,就得靠一般配送了。健行客事先把東西準備好,在包裹上寫上自己的名字,以及一般配送的字樣(如下所示),請家人朋友寄到會經過的郵局,到時再憑身份證件領取即可。郵局會等你30天。

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2015年秋季荒漠高塔攀登(二)

Bridger Jacks Day 2 10/16/2015

10月13日成功的攀登路線漫長曲折,位於印第安納瓦霍保留地的船艦岩後,我們拿下了第一座高塔。若按照原定計畫,團隊會先走訪一樣位於保留地的紀念碑山谷(Monument Valley),接著到亞利桑納州的塞多納(Sedona)地區,攀登當地三到四座粉紅色的軟砂岩高塔,之後原路返回高塔最為集中的猶他州,以該處位於高塔群中心位置的摩押(Moab)為根據地,用接下來的時光,放射性的攀登其餘的高塔。

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短片─不一樣的道路,A Different Path

路線:Sail Away。Joshua Tree National Park。Photo:David E. Anderson

因為答應中國朋友經營的自媒體「裂縫TV」,在北京時間7/8晚上9點的微信群作一場線上分享會。Dave快速的幫我剪了一個「自介」影片給裂縫做宣傳之用。和以往他幫我做的影片不同,這次他也堅持出鏡。 :)

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懷俄明州─Cirque of the Towers

Jen Goings on the summit of Wolfs Head

冰斗是風河山野區的特色,億萬年前地表下有巨大的花崗岩層,冒出地面後被冰川活動慢慢地雕琢成今日的樣子。朝著地圖上等高線密密層疊的地方走去,就等著被光亮灰白的岩壁和陡峭的山勢奪去魂魄。而古早的冰川活動不僅帶來了冰斗,更造成了許多湖泊、山谷,加上茂密的樹林和溪流,風河山野區有令人咋舌的壯觀,更有柔和的靜謐,讓人敬畏卻不會讓人卻步。在眾多的此類地形中,最享譽盛名的莫過於Cirque of the Towers。

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露營車(房車)兩三事

DEA199

露營車是台灣的說法,估計可能是從英文字的camper翻譯過來的,我在網上字典查了下camper的定義,寫的是「a large moter vehicle with facilities for sleeping and cooking while camping」。基本上就是在露營的時候可以在車內睡覺和煮飯的概念。而中國那邊則沒有露營車這個名詞,他們喜歡說「房車」,簡單而言就是像房子一樣的車子,比較像英文RV(recreational vehicle)或是motor home的概念,不但可以睡覺、煮飯,還有衛浴、飯廳等的露營車豪華版。

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短片─Indian Creek熱愛那片荒野

Scarface, Indian Creek Utah

因為喜歡在戶外活動,自然而然希望美麗的荒野,不要只因為$$$而開發,而愈來愈多的研究顯示,經濟和保育並不需要競爭,其實可以共贏。雖然我不知道詳細該怎麼操作,但幾年的攀岩經驗,我了解到在從事任何難以逆轉的行為前,都需要三思,甚至百思後而行。

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2015年秋季荒漠高塔攀登─船艦岩紀實

Shiprock

船艦岩(Ship Rock)曾被視為北美登山界的最後一道大問題(Last Great Problem),也是將攀岩專門化的分水嶺,更是北美紀錄上第一條使用bolts來保護的路線,當時的攀登裝備可不比現代的裝備,再加上bolts這個新玩意,首攀者苦練動態確保技術(dynamic belay),以減少因墜落產生傷亡的機率。首攀隊伍在使用bolts的時候,的確經過了一番深思熟慮,可惜後來重複路線的某個隊伍在路線上多加了數個bolts,開啟了北美攀岩界永不平息的倫理爭議。

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台灣女孩. Chick From Taiwan

我是本站的作者,易思婷,土生土長的台灣女孩。在台灣,朋友大多叫我小Po,在美國,小名婷婷倒是被叫得比較響。從競爭激烈的台灣教育體系,到美國博士班的歷練,二十多年的學校生涯,一點都沒有馴服、反倒是磨亮了我的冒險本質。我有夢想,築夢踏實:這一輩子,我要活得有聲有色。而這個網站,記錄我的求知和探險,是個累積快樂的地方。「台灣女孩」的臉書粉絲頁

《我的露營車探險》

2016年11月出版的《我的露營車探險》講述了我和先生Dave Anderson,四年多來住在親手打造的露營車Magic,遊遍美西絕美荒野的故事和領悟。只要學會分辨「想要」與「需要」,「天地為家」便是生活,不是夢想。在博客來購買本書。本書影片

《傳統攀登》

2014年7月出版。我的第二本攀岩工具書,也是中文世界第一本針對該主題的專書。從淺入深系統化地講解傳攀:置放岩楔、架設固定點、多繩距攀登、自我救援等。每個主題下,說明該主題的理論基礎,再示範目前主流的一種到多種作法。在博客來購書。

《一攀就上手》

2013年10月出版的《一攀就上手!基礎攀岩一次就學會》是我撰寫的第一本攀岩工具書,從基本知識到技巧、裝備添購與下撤。希望藉由此書帶領初學者系統化的進入攀岩的殿堂。在博客來購書。

《睡在懸崖上的人》

這本《睡在懸崖上的人》是我在 2012 年 7 月出版的書籍。副標很長「從博士生到在大垃圾箱撿拾過期食物,我不是墜落,我是攀上了夢想的高峰」,不過它倒是挺誠實地告訴讀者,這本書究竟要說些什麼。本書影片。在博客來購買本書。簡體中文版

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