露營車是台灣的說法，估計可能是從英文字的camper翻譯過來的，我在網上字典查了下camper的定義，寫的是「a large moter vehicle with facilities for sleeping and cooking while camping」。基本上就是在露營的時候可以在車內睡覺和煮飯的概念。而中國那邊則沒有露營車這個名詞，他們喜歡說「房車」，簡單而言就是像房子一樣的車子，比較像英文RV（recreational vehicle）或是motor home的概念，不但可以睡覺、煮飯，還有衛浴、飯廳等的露營車豪華版。

閱讀《K2峰：天堂之門與雪巴人的故事》的時候，心頭的確有沈痛感，但不至於過份情緒化，兩位作者報導專業深厚，字裡行間看不到渲染，也沒有感嘆，更沒有責難，只有好好描述故事的決心，反而讓我從非專業攀登者的眼光中，更加深層的了解攀登的內涵。而作者選擇報導的主角為當地的兩位高海拔工作者，非一般常見的西方攀登者，更增加了這本書的深度和意涵，他們匯入歷史、宗教、地理以及時事，讓讀者可以用客觀並且全面的角度了解這場山難，以及釀成這場悲劇的時空。書中描述的兩位主人翁經過這場山難，浴火重生得到的領悟，平淡卻充滿了繼續行去的雋永力量。

生日快樂！！我的家露營車Magic四歲囉（3/20）！每次幫Magic過生日都忍不住重新檢視自己的「遊牧」生活，雖然茶餘飯後Dave和我偶爾仍會評估未來的定居之地，目前兩人依舊享受（或說習慣）這樣的生活方式，遊牧生活估計還不會有變動。

攀登也常被斥為無用的行為，許多攀登者也常自嘲自己不過從事著無用的嗜好。但是回首攀登史，許多為了克服山區氣候以及險峻地形而發展出來的技術和裝備，也大量用在他處「有用」的地方，而探險者對極地苔原的科學研究也豐富了人類的文明。而回到攀登本身，當攀登者對於眼前的目標盡力，而從努力的過程中得到成長時，也可以帶給自己和所處的社群正面的力量呢。

超感動，超驕傲，終於大功告成了。我的文章即將出現在下一期的Alpinist雜誌上（#53）。從十一月中到現在，目前約三千七百字的成稿，花了我數不清多少小時的工作時間，前後大概寫了超過一萬字，應編輯的要求修改潤飾送了一稿、二稿、三稿、四稿、才到最後的完稿。這將會是我第一篇非學術性的英文出版物。在這個過程中，我學到了相當多，所以寫了一篇部落格文章來描述這個過程，雖然難以描述完全，但是我想要向Alpinist的主編輯Katie Ives致意，我從她身上學到，讓一個人相信「他很好，而且可以更好」的力量。